Если чесно, то самое важно в сообщение для меня было ФИО изобритателя. Он полная теска моего папы. Чему я был очень рад. Теперь есть к чему стремиться.
Осталось только понять суть. Но ясно, что это выдающиеся личность.
Семиклассник из Москвы изобрел зубную щетку для космонавтов
Оказывается школьник Дмитрий Резников, ученик 7-го класса одной из московских школ, разработал совместно со специалистами московского Государственного медико-стоматологического университета уникальную зубную щетку для космонавтов.
"Воды на борту орбитальной станции либо мало, либо она дорогая. Поэтому стояла задача разработать зубную щетку, не требующую воды. Визуально она похожа на электрическую зубную щетку", - сказал школьник.
Константи́н Эдуа́рдович Циолко́вский (5 (17) сентября 1857, Ижевское, Рязанская губерния, Российская империя — 19 сентября 1935, Калуга, СССР) — русский и советский учёный-самоучка, исследователь, школьный учитель. Основоположник современной космонавтики. Обосновал вывод уравнения реактивного движения, пришёл к выводу о необходимости использования «ракетных поездов» — прототипов многоступенчатых ракет.
Автор работ по аэродинамике, воздухоплаванию и другим. Представитель русского космизма, член Русского общества любителей мироведения. Автор научно-фантастических произведений, сторонник и пропагандист идей освоения космического пространства. Циолковский предлагал заселить космическое пространство с использованием орбитальных станций, выдвинул идеи космического лифта, поездов на воздушной подушке. Считал, что развитие жизни на одной из планет Вселенной достигнет такого могущества и совершенства, что это позволит преодолевать силы тяготения и распространять жизнь по Вселенной.
Оказывается, наша плотина, Богучанская ГЭС – самая масштабная энергетическая стройка не только в Сибири, но и в стране. Уникальность Богучанской ГЭС заключается в том, что в створе часть перекрыта бетонной гравитационной плотиной, остальная часть створа для создания напора перекрыта каменнонабросной плотиной с асфальто–бетонной диафрагмой. Это первая станция такой конструкции в России. Смотрел здесь http://www.metalinfo.ru/ru/news/29787
Фото нашей ГЭСhttp://www.krasrab.net/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=19:angara&Itemid=165
ОКАЗЫВАЕТСЯ первым в мире применил для строительства зданий и башен стальные сетчатые оболочки В.Г. Шухов. По проектам В. Г. Шухова сооружено в нашей стране и за рубежом около 200 башен оригинальной конструкции, в том числе знаменитая Шаболовская радиобашня в Москве.
Оказывается , российский ученый Константин Наговицын обнаружил гигантские грибы девонского периода.
Он представил убедительные доказательства существования разнообразной грибной флоры миллиард лет назад. Предполагается, что древними грибами были крупные клетки с хвостами, а также нитевидные образования.
Оказывается первый в мире самолет и испытание его в воздухе принадлежит Александру Фёдоровичу Можайскому. Он наблюдал за полётами птиц и воздушных змеев. Самолет, по замыслу Можайского, предназначался для бомбардировочных и разведывательных целей. _http://www.inventor.perm.ru/persons/inventor_mozhaysky.htm
Верно Как тогда еще называли: "Мысль о создании летательного аппарата тяжелее воздуха"
Более того, "Можайский первым в мире летал на воздушных змеях, опередив на десять лет французского испытателя Майо (1886 г.), на восемнадцать лет англичанина Баден-Поуэла (1894 г.) и на двадцать лет австралийца Харгрэва (1896 г.)."
Основываясь на опытах А. Ф. Можайского, русские инженеры-конструкторы создали в 1913 г. на Балтийском заводе в Петербурге тяжелый самолет "Русский витязь".
Исключительным по своим качествам оказался самолет-гигант "Святогор", спроектированный в 1915 г. конструктором В. А. Слесаревым.
"Приветики". Особенным в этом самолете было то, что все в нем было огромных размеров и он так и не смог взлететь.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Святогор_(самолёт)
Оказывается Павел Петрович Аносов изобрел высокоэффективную золотопромывальную машину
http://www.inventor.perm.ru/persons/inventor_anosov.htm,хотела поместить картинку но не умею,вот ссылка где можно посмотреть изображение http://www.altairegion22.ru/authorities/spisok/anosov/
Элина, команда Пчёлки, попробую ответить: Патент РФ на изобретение "Передвижной дом"
Изобретение относиться к космонавтике и служит для обеспечения возможности передвижения дома по планете. Технический результат: Обеспечение передвижения конструкции дома.
Ещё мы хотим добавить, что Александр Лодыгин изобрёл его, чтобы удобно было сбрасывать бомбы во время войны. Но как обычно наше руководство отнеслось к идее электролёта равнодушно. И ему пришлось обратиться за поддержкой во Францию. Там ему ответили согласием и дали 50 тыс. франков на строительство «электролета». Лодыгин воспрянул духом и, собрав с помощью друзей 98 рублей на дорогу, отправился во Францию. Когда он прибыл на парижский вокзал, полиция арестовала его, приняв за немецкого шпиона. Лодыгин объяснял, что он русский изобретатель и направляется на военный завод, где строится его летательная машина. Лодыгина, едва не повесив, все-таки освободили. Вот такой нелёгкий путь у наших изобретателей!
Первый паровоз Черепановых Команда "Мы из будущего"
Оказывается, первый паровоз в России построили в 1833 году отец и сын Черепановы. Он мог возить более 3,3 тонны тяжести со сроростью 13-16 км/ч. Масса его 2,4 тонны. В наше время паровозы совсем другие.
Оказывается, К.Э. Циолковский в возрасте 9 лет заболел скарлатиной и потерял слух. А еще я узнал, что Константин Эдуардович жил и преподавал 12 лет в г. Боровске. Там он и создал семью. В городе Боровске есть дом - музей К.Э. Циолковского. Мне бы хотелось его посетить. Вообще-то у него очень интересная биография и его труды достойны внимания.
Оказывается, самолёт "Илья Муромец" конструкции И. И. Сикорского был первым в мире тяжёлым бомбардировщиком. Самолёты этого типа выпускались с 1913 г. и активно учавствовали в Первой мировой и Гражданской войнах.
Игорь Иванович Сикорский был не только талантливым конструктором, но и хорошим лётчиком-испытателем. Он считал своим долгом лично опробывать в воздухе свои самолёты.
Источник: Детская Энциклопедия Техники,Москва, "РОСМЭН".2005г., 198с.-(176с.).
Корабль "Гото Предестинация". Команда "Мы из будущего"
Оказывается, что строительство корабля "Гото Предестинация" велось по проекту и чертежам Петра I и при его личном участии. Ему помогали талантливые русские корабелы Л. Верещагин и Ф. Скляев.
Это один из лучших кораблей Азовског флота. Корабль был вооружён 58 пушками. Он был в составе Азовского флота до 1711 г. В 1700 г. Россия начала войну со Швецией за выход к морю. В этой вйне флот России одержал первые победы.
Источник: Детская Энциклопедия Техники, Москва "РОСМЭН", 2005г.198с.-(103 стр).
Действительно, корабль "Гото Предестинация" - лучший корабль Азовского флота!!!
Судно было заложено 19 ноября 1698 года на верфи в Воронеже. По воле молодого царя его назвали «Гото Предестинация», что по-латыни означает «Божье Предвидение». Исторические материалы, дошедшие до нашего времени, свидетельствуют, что чертежи корабля делал сам Петр.
Оказывается, кроме «потаенного судна» изобретатель-самоучка Ефим Никонов одним из первых выдвинул идею свободного передвижения человека под водой: он предложил сделать водолазный кожаный костюм, а на голову надеть бочонок, обтянутый кожей, со стеклянным окошком для обозрений. Было это в 1719 году.
Источник: Я познаю мир: детская энциклопедия. История вещей. – М.: ООО «Издательство АСТ», 198. – (с.137)
Крестьянин Ефим Никонов в 1719 году так описал свой скафандр: «... а для ходу в воде под корабли надлежит сделать на каждого челе из юхотных кож по два камзола со штанамами».http://www.mpac.ru/index.php
Оказывается проект саней с воздушным винтом для передвижения по снегу был разработан русским инженером Сергеем Сергеевичем Неждановским в 1904 году. По его идеи в 1907 году на московской фабрике «Дукс» был построен и испытан «лыжный автомобиль». Его сконструировали инженеры А. Д. Докучаев и Ю. А. Миллер. Через год эта машина получила название — аэросани. В 1912 году их начали выпускать на Русско-Балтийском вагонном заводе
.
\«ДИВО» русская книга рекордов и достижений редактор Валентина Пономарева
Другой русский конструктор, Туполев, в 60-е годы придумывает сани-амфибию. Такие сани могут не только ездить по снегу и льду, но также плавают по воде. В 1935 году была впервые попытались «пересадить» сани на лыжные полозья. Так появились первые снегокаты — своеобразные гибриды санок и лыж. Со временем они были снабжены тормозом, рулём и даже мотором.
"Приветики"
Имплантация-с латинского пересадка внутрь.
Хрусталик-прозрачное тело внутри глаза ,располагается напротив зрачка,собирает свет на сетчатке,поэтому мы видим
Медицинский справочник.
"Приветики"
Имплантация-с латинского пересадка внутрь.
Хрусталик-прозрачное тело внутри глаза ,располагается напротив зрачка,собирает свет на сетчатке,поэтому мы видим
Медицинский справочник.
Оказывается Темирязев Климент Аркадбевич создал первую опытную станцию. Придумал теплицу – «вегетационный домик». Предложил практические методы борьбы с засухой.
Если чесно, то самое важно в сообщение для меня было ФИО изобритателя. Он полная теска моего папы. Чему я был очень рад. Теперь есть к чему стремиться.
Осталось только понять суть. Но ясно, что это выдающиеся личность.
Артём, на мой взгляд, важно знать, что изобрёл или открыл великий человек, особенно, если "Он полная теска моего папы."
А если ты пока не понимаешь, что он сделал, то старайся хорошо учиться))) И обязательно поймёшь!!
Оказывается Прохоров, Александр Михайлович лауреат Нобелевской премии по физике за 1964 год (совместно с Николаем Басовым и Чарлзом Таунсом), один из изобретателей лазерных технологий.Прохоров создал большую школу физиков, среди его учеников много крупных учёных.
Я недавно узнал об этом человеке и горжусь , что тёска моего папы , но я Артем Аксандрович. И у меня все впереди , надеюсь.
Это здорово! Тогда может, ты найдешь что-нибудь интересное об этом человеке, как о российском ученном! И расскажешь нам
Оказывается Прохоров, Александр Михайлович лауреат Нобелевской премии по физике за 1964 год (совместно с Николаем Басовым и Чарлзом Таунсом), один из изобретателей лазерных технологий.Прохоров создал большую школу физиков, среди его учеников много крупных учёных.
Оказывается школьник Дмитрий Резников, ученик 7-го класса одной из московских школ, разработал совместно со специалистами московского Государственного медико-стоматологического университета уникальную зубную щетку для космонавтов.
"Воды на борту орбитальной станции либо мало, либо она дорогая. Поэтому стояла задача разработать зубную щетку, не требующую воды. Визуально она похожа на электрическую зубную щетку", - сказал школьник.
команда "УМ@НИКИ"
РИА Новости
Константи́н Эдуа́рдович Циолко́вский (5 (17) сентября 1857, Ижевское, Рязанская губерния, Российская империя — 19 сентября 1935, Калуга, СССР) — русский и советский учёный-самоучка, исследователь, школьный учитель. Основоположник современной космонавтики. Обосновал вывод уравнения реактивного движения, пришёл к выводу о необходимости использования «ракетных поездов» — прототипов многоступенчатых ракет.
Автор работ по аэродинамике, воздухоплаванию и другим. Представитель русского космизма, член Русского общества любителей мироведения. Автор научно-фантастических произведений, сторонник и пропагандист идей освоения космического пространства. Циолковский предлагал заселить космическое пространство с использованием орбитальных станций, выдвинул идеи космического лифта, поездов на воздушной подушке. Считал, что развитие жизни на одной из планет Вселенной достигнет такого могущества и совершенства, что это позволит преодолевать силы тяготения и распространять жизнь по Вселенной.
Мстислав! Спасибо!
Уж точно никто не проспусти твоё сообщение!!!
Только о Циолковском мы уже разговаривали и не раз...
И не нужно просто копировать текст(((( Лучше рассказать своими словами...
Оказывается, наша плотина, Богучанская ГЭС – самая масштабная энергетическая стройка не только в Сибири, но и в стране. Уникальность Богучанской ГЭС заключается в том, что в створе часть перекрыта бетонной гравитационной плотиной, остальная часть створа для создания напора перекрыта каменнонабросной плотиной с асфальто–бетонной диафрагмой. Это первая станция такой конструкции в России. Смотрел здесь http://www.metalinfo.ru/ru/news/29787
Фото нашей ГЭСhttp://www.krasrab.net/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=19:angara&Itemid=165
ОКАЗЫВАЕТСЯ первым в мире применил для строительства зданий и башен стальные сетчатые оболочки В.Г. Шухов. По проектам В. Г. Шухова сооружено в нашей стране и за рубежом около 200 башен оригинальной конструкции, в том числе знаменитая Шаболовская радиобашня в Москве.
http://www.designbook.ru/show_images.php?book=1007
Оказывается , российский ученый Константин Наговицын обнаружил гигантские грибы девонского периода.
Он представил убедительные доказательства существования разнообразной грибной флоры миллиард лет назад. Предполагается, что древними грибами были крупные клетки с хвостами, а также нитевидные образования.
http://planetashkol.ru/articles/19283/
Элина, команда Пчёлки
Оказывается первый в мире самолет и испытание его в воздухе принадлежит Александру Фёдоровичу Можайскому. Он наблюдал за полётами птиц и воздушных змеев. Самолет, по замыслу Можайского, предназначался для бомбардировочных и разведывательных целей.
_http://www.inventor.perm.ru/persons/inventor_mozhaysky.htm
Верно Как тогда еще называли: "Мысль о создании летательного аппарата тяжелее воздуха"
Более того, "Можайский первым в мире летал на воздушных змеях, опередив на десять лет французского испытателя Майо (1886 г.), на восемнадцать лет англичанина Баден-Поуэла (1894 г.) и на двадцать лет австралийца Харгрэва (1896 г.)."
Спасибо
Элина, команда Пчёлки
Основываясь на опытах А. Ф. Можайского, русские инженеры-конструкторы создали в 1913 г. на Балтийском заводе в Петербурге тяжелый самолет "Русский витязь".
Исключительным по своим качествам оказался самолет-гигант "Святогор", спроектированный в 1915 г. конструктором В. А. Слесаревым.
http://www.inventor.perm.ru/persons/inventor_mozhaysky.htm
Очень интересно, Элина
А что в нем такого исключительного было? Что именно тебя удивило в нем?
Оказывается Павел Петрович Аносов изобрел высокоэффективную золотопромывальную машину
http://www.inventor.perm.ru/persons/inventor_anosov.htm,хотела поместить картинку но не умею,вот ссылка где можно посмотреть изображение http://www.altairegion22.ru/authorities/spisok/anosov/
Амалия, молодец!!!!
А вот и изображение:
Глеб, об этом уже рассказывали
А вот где появились первые космические скафандры?
Элина, команда Пчёлки
Первые образцы космических скафандров были созданы в конце 1950-х гг. в СССР.
Википедия
Молодец, Элина!!!
А кто создал и запустил первый искусственный спутник Земли?
Элина, команда Пчёлки
Оказывается первый искусственный спутник Земли, был запущен на орбиту в СССР 4 октября 1957 года.
Над созданием искусственного спутника Земли, вместе с С. П. Королёвым, работали ученые М. В. Келдыш, М. К. Тихонравов, Н. С. Лидоренко, В. И. Лапко, Б. С. Чекунов, А. В. Бухтияров и многие другие.
Википедия.
Молодец, Элина!!!!
Всё верно!!!
А какие ещё открытия и изобретения, которые относятся к космонавтике, ты знаешь? Не забываем, что расматриваем только Россию!!!
Элина, команда Пчёлки, попробую ответить: Патент РФ на изобретение "Передвижной дом"
Изобретение относиться к космонавтике и служит для обеспечения возможности передвижения дома по планете. Технический результат: Обеспечение передвижения конструкции дома.
http://www.rupatent.com/auctiondetails.php?id=101828
Молодец!!!!
Элина, хотелось бы увидеть твои комментарии к сообщениям других участников
Может вопросы им какие задашь?! Или просто дополнишь...
Детки города Z
Оказывается, что знаменитые часы Кулибина сделаны в виде яйца.Они хронятся в Эрмитаже и содержат 427 крошечных деталей.
Денис, об этом уже писали(((
Ответь на вопросики: Что такое электролёт? Кто и когда его создал?
Ещё мы хотим добавить, что Александр Лодыгин изобрёл его, чтобы удобно было сбрасывать бомбы во время войны. Но как обычно наше руководство отнеслось к идее электролёта равнодушно. И ему пришлось обратиться за поддержкой во Францию. Там ему ответили согласием и дали 50 тыс. франков на строительство «электролета». Лодыгин воспрянул духом и, собрав с помощью друзей 98 рублей на дорогу, отправился во Францию. Когда он прибыл на парижский вокзал, полиция арестовала его, приняв за немецкого шпиона. Лодыгин объяснял, что он русский изобретатель и направляется на военный завод, где строится его летательная машина. Лодыгина, едва не повесив, все-таки освободили. Вот такой нелёгкий путь у наших изобретателей!
http://www.spb.aif.ru/society/article/35376
Элина, команда Пчёлки.
Оказывается одной из самых современных разновидностей самолетов являются электролёты. Это модели с электрическими двигателями.
Над этим проектом в 1914 году работал Лодыгин Александр Николаевич
Википедия.
Элина, всё верно!!!
Вот как он выглядел:
Оказывается, первый паровоз в России построили в 1833 году отец и сын Черепановы. Он мог возить более 3,3 тонны тяжести со сроростью 13-16 км/ч. Масса его 2,4 тонны. В наше время паровозы совсем другие.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85
Даниил...
Не нужно повторять ответы других участников!!!
Они не засчитываются((((
Есть вопросик: Кто и когда изобрёл электромобиль?!
Элина, команда Пчёлки
В 1899 русский дворянин Ипполит Романов создал первый электромобиль в России (Петербург).
Википедия
Элина, совершенно верно!!!!
А вот как он выглядел:
Оказывается, К.Э. Циолковский в возрасте 9 лет заболел скарлатиной и потерял слух. А еще я узнал, что Константин Эдуардович жил и преподавал 12 лет в г. Боровске. Там он и создал семью. В городе Боровске есть дом - музей К.Э. Циолковского. Мне бы хотелось его посетить. Вообще-то у него очень интересная биография и его труды достойны внимания.
Мне было очень интересно.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B8%D0%BE%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9
Оказывается, самолёт "Илья Муромец" конструкции И. И. Сикорского был первым в мире тяжёлым бомбардировщиком. Самолёты этого типа выпускались с 1913 г. и активно учавствовали в Первой мировой и Гражданской войнах.
Игорь Иванович Сикорский был не только талантливым конструктором, но и хорошим лётчиком-испытателем. Он считал своим долгом лично опробывать в воздухе свои самолёты.
Источник: Детская Энциклопедия Техники,Москва, "РОСМЭН".2005г., 198с.-(176с.).
Павлуша, совершенно верно!!!
А вот как он выглядит:
Оказывается, что строительство корабля "Гото Предестинация" велось по проекту и чертежам Петра I и при его личном участии. Ему помогали талантливые русские корабелы Л. Верещагин и Ф. Скляев.
Это один из лучших кораблей Азовског флота. Корабль был вооружён 58 пушками. Он был в составе Азовского флота до 1711 г. В 1700 г. Россия начала войну со Швецией за выход к морю. В этой вйне флот России одержал первые победы.
Источник: Детская Энциклопедия Техники, Москва "РОСМЭН", 2005г.198с.-(103 стр).
Павлуша, Молодец!!!
Действительно, корабль "Гото Предестинация" - лучший корабль Азовского флота!!!
Судно было заложено 19 ноября 1698 года на верфи в Воронеже. По воле молодого царя его назвали «Гото Предестинация», что по-латыни означает «Божье Предвидение». Исторические материалы, дошедшие до нашего времени, свидетельствуют, что чертежи корабля делал сам Петр.
А выгдел он так:
Подробнее...
Оказывается, кроме «потаенного судна» изобретатель-самоучка Ефим Никонов одним из первых выдвинул идею свободного передвижения человека под водой: он предложил сделать водолазный кожаный костюм, а на голову надеть бочонок, обтянутый кожей, со стеклянным окошком для обозрений. Было это в 1719 году.
Источник: Я познаю мир: детская энциклопедия. История вещей. – М.: ООО «Издательство АСТ», 198. – (с.137)
Лёша, совершенно верно!!!!
Молодец!!! А для чего в то время применялся скафандр?
Крестьянин Ефим Никонов в 1719 году так описал свой скафандр: «... а для ходу в воде под корабли надлежит сделать на каждого челе из юхотных кож по два камзола со штанамами».http://www.mpac.ru/index.php
Мы думаем они использовались для ловли рыбы.
команда "Радуга"
Оказывается проект саней с воздушным винтом для передвижения по снегу был разработан русским инженером Сергеем Сергеевичем Неждановским в 1904 году. По его идеи в 1907 году на московской фабрике «Дукс» был построен и испытан «лыжный автомобиль». Его сконструировали инженеры А. Д. Докучаев и Ю. А. Миллер. Через год эта машина получила название — аэросани. В 1912 году их начали выпускать на Русско-Балтийском вагонном заводе
.
\«ДИВО» русская книга рекордов и достижений редактор Валентина Пономарева
Москва, А\О «Диво» «Русская книга» 1993 год
Никита, спасибо большое!!!
Молодец!!!!!
Другой русский конструктор, Туполев, в 60-е годы придумывает сани-амфибию. Такие сани могут не только ездить по снегу и льду, но также плавают по воде. В 1935 году была впервые попытались «пересадить» сани на лыжные полозья. Так появились первые снегокаты — своеобразные гибриды санок и лыж. Со временем они были снабжены тормозом, рулём и даже мотором.
Оказывается Фёдоров Святослав Николаевич в 1960 году создал искусственный хрусталик и провел экспериментальную операцию по его имплантации.
Ильяна, очень интересно!!!
А напиши, пожалуйста, нам подробнее об этом...
Что за хрусталик? Что такое инплантация?
Оказывается Темирязев Климент Аркадбевич создал первую опытную станцию. Придумал теплицу – «вегетационный домик». Предложил практические методы борьбы с засухой.
http://www.imyanauki.ru/rus/scientists/4691/index.phtml